中秋國慶前夕擁堵的三環（資料圖片）。制圖楊佳寧

                          限 擁堵路必要時單雙號行駛 合理控制私家車增速

                          高 峰時將擇機收取擁堵費 未來五年公車零增長

                           建 建微循環系統打通斷頭路 東西二環建地下隧道

                           管 三環路以內停車費將上調 地鐵車加長提高運力